Bakan Abdulkadir Uraloğlu, Göynük Çevre Yolu açılışında yaptığı konuşmada, kara yolu yatırımlarının sadece ulaşım projesi olmadığını, aynı zamanda şehirlerin, ekonomilerin ve kültürlerin can damarı olduğunu vurguladı.
Bakan Uraloğlu, “Yol medeniyettir” vizyonuyla hareket ettiklerini belirterek, bölünmüş yol ağını genişlettiklerini ve otoyol ağını geliştirdiklerini söyledi. Bugün bu ağın toplam yol ağının yüzde 43’ünü oluşturduğunu ve trafiğin yüzde 83’üne hizmet verdiğini ifade etti.
Uraloğlu, araç sayısındaki artışa rağmen ortalama seyahat hızının yükseldiğini ve kara yolu kazalarındaki can kayıplarının azaldığını belirterek, sıfır can kaybı hedeflerine kararlılıkla ilerlediklerini dile getirdi.
Uraloğlu, Göynük’ün İstanbul ve Ankara arasında alternatif geçiş noktası olduğunu ve yoğun taşıt trafiğinin şehir merkezinde sıkışıklığa neden olduğunu belirtti. Bu nedenle 6,7 kilometre uzunluğundaki Göynük Çevre Yolu’nun hayata geçirildiğini açıkladı.
Projenin teknik detaylarını paylaşan Uraloğlu, çevre yolunun ilçenin tarihi dokusunu korurken, trafik yoğunluğunu azalttığını ve zamandan tasarruf sağladığını belirtti. Ayrıca çevrenin korunmasına katkıda bulunacaklarını ifade etti.
Bakan Uraloğlu, Bolu Dağı Tüneli ve diğer önemli kara yolu projelerini hayata geçirdiklerini ve devam eden projeler hakkında bilgi verdi. Ayrıca Orta Anadolu Otoyolu projesiyle ilgili detayları paylaştı.
Uraloğlu, yeni otoyolun ulaşım ağında Bolu’nun öneminin azalabileceği endişelerine değinerek, Bolu’nun trafiğini güneye kaydırarak yeni bağlantı yollarıyla ilçeleri birbirine bağlayacaklarını ve gelecek 10 yılda yeni projeleri hayata geçirmeyi planladıklarını belirtti.
