Alman otomobil üreticisi Opel, SUV modeli Mokka'nın özel GSE teknolojisine ve ralli tasarımına sahip yüzde 100 elektrikli yeni performans versiyonu Mokka GSE’yi şubat ayında Türkiye’de satışa sunuyor.
Markanın tamamen elektrikli en güçlü otomobili olan yeni Mokka GSE, yüksek performanslı ralli hissini seri üretim bir araçla buluşturuyor. 281 beygirlik gücü ve 345 Nm tork üreten elektrikli motoruyla 200 km/s azami hıza ulaşabiliyor ve 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 5,9 saniyede çıkabiliyor. Önden çekişli altyapısı, Torsen çok plakalı sınırlı kaydırmalı diferansiyeli, özel tasarlanmış aksları ve çift hidrolik şok amortisörlü yeni şasisiyle üst düzey bir sürüş deneyimi sunuyor.
Modelin Mokka GSE Rally versiyonundan ilham alan dinamik tasarımı, özel süspansiyon sistemi ve 20 inç jantları performansıyla birlikte görünümünü de güçlendiriyor. Opel, yüksek performanslı, tamamen elektrikli Mokka GSE ile Türkiye pazarında motor sporlarına ilgiyi dikkate alarak mühendislik gücünü ve yol tutuş uzmanlığını günlük kullanıma taşıyor. Opel Marka Direktörü Yigit Yantaç, “Mokka GSE ile elektrikli performans vizyonumuzu Türkiye’de yeni bir seviyeye taşıyoruz. Türkiye’deki kullanıcılarımız, bu modeli performans odaklı sürüş deneyiminde yeni bir standart olarak görecek” dedi.
Yeni Mokka GSE, 207 kW (281 HP) maksimum güç çıkışı ve 345 Nm tork ile segmentinde iddialı bir konumda. Üç sürüş modu sunuyor: Sport modunda tam güç, Normal modda günlük sürüş için optimize edilmiş hız ve Eco modunda enerji tasarrufu ön planda. 54 kWh lityum iyon bataryası ve 1,6 ton altındaki boş ağırlığıyla sınıfının en hafif elektrikli araçlarından biri. Araç, Mokka GSE Rally’den alınan prototip özellikleriyle donatıldı; önden çekişli yapı, çok plakalı sınırlı kaydırmalı diferansiyel, özel akslar ve çift hidrolik şok amortisörlü şasi üst düzey sürüş deneyimi sunuyor. Direksiyon, şasi ve frenler ralli deneyiminden elde edilen verilerle optimize edildi.
Dış tasarımında ralli prototipinden ilham alan ek parçalar, 20 inç jant-lastik kombinasyonu ve sarı GSE logolarıyla sportif duruş vurgulanıyor. İç mekân, gri/siyah, beyaz ve sarı tonlarla dinamik bir atmosfer sunarken, Alkantara spor koltuklar, çok kademeli koltuk ısıtma ve kablosuz şarj gibi özellikler konforu artırıyor. Direksiyon simidi ve alüminyum spor pedallar sürüş hissini doğrudan yansıtıyor.
Yeni Mokka GSE Rally, FIA’nın eRally5 yönetmeliklerine uygun olarak geliştirilen ilk elektrikli ralli otomobili olarak da dikkat çekiyor. 207 kW güce sahip elektrikli motoru ve 345 Nm torku ile Rally4 sınıfına eşdeğer performans sunuyor. Çok plakalı sınırlı kaydırmalı diferansiyel, güçlendirilmiş tahrik milleri ve şasi tasarımıyla sportif sürüş deneyimi sağlıyor. Araçta FIA sertifikalı güvenlik kafesi, ralli koltukları ve alt koruma gibi yüksek güvenlik standartları bulunuyor.
Hibya Haber Ajansı
